Четыре основных тренда в индустрии автозапчастей

Развитие автозапчастей можно проанализировать по следующим четырем основным тенденциям:

1. Ускоряется международная промышленная передача, активны слияния и поглощения: отечественные предприятия по производству деталей малы по размеру, слабы по силе и не имеют потенциала для исследований и разработок. В этом контексте, если индустрия запчастей хочет быстро развиваться, она должна ускорить слияния и поглощения, чтобы сформировать эффект масштаба.

2. Предприятия автозапчастей активно внедряют системную разработку, модульное производство и комплексные поставки. Особенности развития кластера автозапчастей очевидны: развитие кластера автозапчастей находится в таком же важном положении, как и развитие автомобильной промышленности. Чтобы стать больше и сильнее, мы должны превратиться в промышленный кластер, что является стратегическим выбором отрасли автозапчастей.

3. Глобальные закупки автозапчастей станут тенденцией, но Китай по-прежнему сосредоточится на экспорте и интернационализации в течение определенного периода времени. В настоящее время международные покупатели становятся более рациональными и практичными в отношении закупок в Китае. Выбирая и развивая потенциальных основных поставщиков, они увеличат собственную логистическую интеграцию, укрепят связь с иностранными заводами в Китае, повысят энтузиазм последних в отношении экспорта и диверсифицируют направления своих закупок. Сравните с другими развивающимися рынками, чтобы определить место закупок и другие способы. содействовать процессу закупок в Китае.

4. Развитие новых технологий для автозапчастей является основной тенденцией: развитие новых технологий для автозапчастей представляет следующие основные тенденции: углубление разработки, повышение степени обобщения и стандартизации деталей, улучшение уровень электронизации и интеллекта деталей, легкий вес всего транспортного средства и его частей как будущая тенденция развития, а также чистые и экологически безопасные технологии как решающий фактор будущей промышленной конкуренции.